에너지 시장
이집트, 가스 수입 중단하고 공식적으로 자급자족
이집트 정부는 2018년 9월 말에 마지막 LNG 선적 이후 천연가스 수입을 중단 할 것이라고 발표했다. 국내 생산은 거대한 Zohr 근해 가스전을 포함하여 최근 수년간 주요한 발견의 발달로 가속화되고 있습니다. 이집트 석유부에 따르면, 현재 자급 자...
정책 및 규제
유럽연합, 수송 및 발전용 수소 지원
유럽연합의 25개 에너지장관들은 2030년까지 EU의 이산화탄소 배출량을 40% 줄이기 위한 화석 연료의 대안으로 수송 및 발전용 수소의 사용을 증가시키는 노력을 지원하기로 구속력 없는 협약에 서명했다. 기존의 가스 그리드는 재생 가능한 에너지원으로 ...
에너지 시장
미국 원유 수출, 2018년 상반기 급증
미국 에너지 정보국 (EIA)에 의하면, 미국 원유 수출 및 석유제품은 2018년 상반기에 총 7.3 mb/d에 달했으며 그 중 원유는 1.76 mb/d (2017년 상반기 대비 +79.6%), 탄화수소는 1.57 mb/d (+11.3%), 가솔린의 ...
에너지 시장
Sinopec의 가스 판매량은 2018년의 첫 7개월 만에 13% 증가했다 (중국)
중국 석유 화학 공사 (Sinopec)은 2018년 첫 7개월 동안 16.3bcm 의 가스를 판매해 지난해 같은 기간에 비해 13.4% 증가한 반면 LNG 수입 비중은 37%에 달했다. 또한 동절기 겨울철 정점에 대비하기 위해 LNG 구매를 확대 할 ...
에너지 시장
산둥성 (중국), 석탄 생산 감축 계획
중국 산둥성 환경 보호국 (SEPB)에서 공해 방지에 대한 3년 계획을 발표했다. SEPB는 주요 목표 가운데 2020년까지 석탄 생산을 156Mt에서 140Mt로 10% 감소시켜 가스 소비를 2020년까지 15.8bcm로 늘려 LNG 수입을 늘릴 계...
기타
2017년 세계 최고 온실 가스 농도 기록
미국 국립 해양 대기청 (NOAA)이 발간한 28번째 연례 기후 보고서에 따르면, 온실 가스 (CO2, CH4 및 Nox를 포함한 온실 가스) 농도는 지난 38년 동안 측정 된 최고치인 405ppm으로 최고 수준...
인프라 및 투자
Huadian, Guanghui에서 새로운 LNG 수입 터미널 (연간 2Mt) 건설 예정
중국 기업 Guanghui Energy와 China Huadian은 웨양, 양쯔강 (Yangtze)에 새로운 LNG 수입 및 저장 시설을 공동으로 건설하기로 합의했다. 웨양 LNG 터미널은 총 CNY 19.90억 (US 2.39억) 의 비용으로 3단계...
인프라 및 투자
전 세계 에너지 투자가 2% 감소하여 2017년에 1.7조 달러에 도달하다
국제 에너지 기구 (IEA)에 의하면 2017년에 전 세계 에너지 투자는 평균 1.8조 달러이며 그 중 약 7.5억 달러는 전력 부문 전용이고 7,150억 달러는 글로벌 석유 및 가스 사업에 사용되었다. 공기업들은 사기업들에 비해 석유 및 가스 및 화...
인프라 및 투자
코트디부아르, 2.8억 달러 규모의 전력망 및 전화 사업 투자
코트디부아르 정부는 FCFA460b 전력망 개보수 및 개발 프로그램을 시작했다 (Projet de developpement et rehabilitation du reseau electrique de Cote d'Ivoire, PRODERCI). 중국 ...
에너지 시장
석탄, 가스 및 석유는 여전히 미국 에너지 소비의 80%를 차지한다
미국 에너지정보국 (EIA)에 의하면, 천연가스, 석유 및 석탄 같은 화석 연료는 1세기 이상 미국 에너지 소비의 80% 이상을 차지했으며 2017년 총 에너지 소비의 화석 연료 점유율이 1902년 이후로 가장 낮았으며 80%보다 약간 높았다.
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예측
세계 가스 수요, 중국으로 인해 2023년까지 연 1.6% 증가할 예정
국제에너지기구 (IEA)에 의하면, 전세계 가스 수요는 2023년까지 1.6% 증가 할 것으로 예상되며, 아시아 태평양 지역 및 중국의 소비 증가로 4,100 bcm에 이를 것으로 예상됩니다. 그러나 인도와 같은 남 아시아와 동남아시아의 다른 국가들도...
정책 및 규제
유럽 위원회, 새로운 트럭 CO2 배출 목표 제안 (EU)
유럽 위원회 (EC)는 트럭에 대한 새로운 CO2 배출 감축 목표를 이행하기 위한 법안을 제출했다. 새로운 트럭의 CO2 배출량을 2025년까지 15% 삭감하고 2030년까지 30% 감축을 목표로 하고 있다 (...